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星鑫为您讲解厢式隔膜压滤机的结构
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星鑫为您讲解厢式隔膜压滤机的结构

浏览数量:0     作者:本站编辑     发布时间: 2017-02-13      来源:本站


    厢式隔膜压滤机有着压榨压力高、耐腐蚀性强、方便维护等特点,由于其精巧的结构,在单位面积压滤能力、对于各类物料的适用性等方面拥有较多的优势,下面星鑫就来为大家讲讲厢式隔膜压滤机的结构。

厢式隔膜压滤机分为三个部分:

    一、机架:机架是厢式隔膜压滤机的基础部件,两端是止推板和压紧头,两侧的大梁将二者连执着起来,大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。 

    (1)止推板:它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上,厢式压滤机的止推板中间是进料 孔,四个角还有四个孔,上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口,下两角为出口(暗流结构还是滤液出口) 

    (2)压紧板:用以压紧滤板滤框,两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。 
    (3)大梁:是承重构件,根据使用环境防腐的要求,可选择硬质聚氯乙烯、聚丙烯、不锈钢包覆或新型防腐涂料等涂覆。

    二、压紧机构:分为手动压紧、机械压紧、液压压紧三种形式。

    (1)手动压紧:是以螺旋式机械千斤顶推动压紧板将滤板压紧。

    (2)机械压紧:压紧机构由电动机(配置先进的过载保护器)减速器、齿轮付、丝杆和固定 螺母组成。压紧时,电动机正转,带动减速器、齿轮付,使丝杆在固定丝母中转动,推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时,电机负载电流增大,当大 到保护器设定的电流值时,达到zui大压紧力,电机切断电源,停止转动,由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角,能可靠地保证工作过程中的压紧状态,退回时, 电机反转,当压紧板上的压块,触压到行程开关时退回停止。

    (3)液压压紧:液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有:电机、油泵、溢流阀(调节压力)换向阀、压力表、油路、油箱。

    三、过滤机构

    过滤机构由滤板、滤框、滤布、压榨隔膜组成,滤板两侧由滤布包覆,需配置压榨隔膜时,一组滤板由隔膜板和侧板组成。隔膜板的基板两侧包覆着橡胶隔膜,隔膜 外边包覆着滤布,侧板即普通的滤板。物料从止推板上的时料孔进入各滤室,固体颗粒因其粒径大于过滤介质(滤布)的孔径被截留在滤室里,滤液则从滤板下方的 出液孔流出。滤饼需要榨干时,除用隔膜压榨外,还可用压缩空气或蒸气,从洗涤口通入,气流冲去滤饼中的水份,以降低滤饼的含水率。

    厢式压滤机的过滤工艺使得它能够实现脱水,提升了工作效率。由于厢式隔膜压滤机的出色性能,现如今成为了普通厢式压滤机的升级设备,在许多的固液分离领域中发挥巨大作用。

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